產品時間:2024-05-16
CA-YD-187 壓電式加速度傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*進的集成電路技術(VLSI)、ICP型增強抗干擾設計,使傳感器高度集成
CA-YD-187 壓電式加速度傳感器
應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的(相對于自由表面)振動,如位移、速度、加速度等,它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*進的集成電路技術(VLSI)、ICP型增強抗干擾設計,使傳感器高度集成,不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高;采用晶體電路,無移動部件,不會產生磨損和退化。具有使用壽命長,且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離,避免了現(xiàn)場經常發(fā)生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設計,使頻率范圍幾乎包含旋轉機械的所有轉速與其高次諧波。高性能使其可以應用于所有工業(yè)環(huán)境惡劣的旋轉機械設備。
CA-YD-187 壓電式加速度傳感器
l 利用壓電材料的正壓電效應
l 內裝IEPE隔離二芯低阻電壓輸出
l 隔離浮置,工業(yè)現(xiàn)場監(jiān)測,抗干擾性能強
靈敏度:100mV/g±(25℃,160hz)
頻響:0.5到13,000Hz(±3dB)
高振幅:50g
隔離:電路與外殼絕緣
振幅非線性:≤±1%
橫向靈敏度:≤5%
電源:2到10mA恒流,18-30VDC
共振頻率:30kHz
大傳輸距離:300米(在測量低頻的速度、位移等)。
輸出方式:A(白色線纜):OUT
B(黑色線纜):地
安裝扭矩:3.4N•m(30in•lb.)
殼體材料:304系列不銹鋼
輸出:5/8-24 二芯插座
重量(無電纜):典型值80g(2.5oz)
安裝角度:任意
安裝方式:1/4-28
結構:剪切,PZt-5
環(huán)境指標:
工作溫度:-40 到+120℃