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JX73JX73一體化機殼振動變送傳感器
  • 發(fā)布日期:2024-10-17      瀏覽次數(shù):117

    • JX73一體化機殼振動變送傳感器

      隨著DCS系統(tǒng)的普及,傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn),DCS系統(tǒng)只需要一個4~20mA的信號輸入。我公司研制生產(chǎn)的一體化機殼振動變送傳感器能很好地滿足這種要求,具有體積小、質(zhì)量輕、穩(wěn)定可靠等多項*的性能,已大量應(yīng)用在電機、風(fēng)機、水泵、壓縮機、汽輪機等旋轉(zhuǎn)機械和其它設(shè)備上。 

      基本原理: 
      JX73一體化機殼振動變送傳感器采用集成加速度傳感器作檢測元件。集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件,及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成,它采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理,可測量從直流到zui高2kHz 的±1g~±50g 以內(nèi)的加速度,具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗*力。JX73一體化振動變送傳感器檢測的加速度信號經(jīng)低通濾波后分成兩路,一路經(jīng)一次或二次積分、峰峰值或有效值運算、V/I變換后輸出標準的4~20mA振動信號;另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號,此原始信號為加速度量,通常用于做振動分析,也可用于連接其它儀表。 

      技術(shù)指標: 
      1、電源:供電+24V(<35mA) ; 
      2、分辨率:0.02% ; 
      3、精度:±2% ; 
      4、頻響:5Hz~1000Hz(-3dB); 
      5、原始信號輸出:輸出范圍0~+5V,垂直于水平面正立安裝時靜態(tài)輸出+2.5V,輸出為振動加速度量,可用于作振動波形分析,zui大傳輸距離300米。 
      6、振動位移峰峰值輸出:4~20mA,zui大負載750Ω。變送輸出按訂貨要求可做成加速度、速度或位移的峰峰值、峰值或有效值輸出。 
      7、工作溫度:-40℃~+85℃ 。 

      安裝方式: 
      用M5雙頭螺栓固定于被測表面上,可垂直于水平面或平行于水平面安裝。固定方式也可選用快卸磁吸座。 





      振動變送器是一種常用于測量物體振動狀態(tài)的儀器。它通過感應(yīng)物體的振動,并將其轉(zhuǎn)化成電信號輸出,從而實現(xiàn)對振動狀態(tài)的監(jiān)測和分析。


      振動變送器的工作原理主要基于壓電效應(yīng)或共振效應(yīng)。其中,基于壓電效應(yīng)的振動變送器通過將壓電晶片固定在被測物體上,當物體受到外力作用而發(fā)生振動時,晶片會產(chǎn)生電荷累積,進而產(chǎn)生電信號輸出。而基于共振效應(yīng)的振動變送器則通過調(diào)整自身的固有頻率與被測物體的振動頻率相匹配,從而使其共振,進而轉(zhuǎn)化成電信號輸出。


      振動變送器廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。在機械工業(yè)中,它常被用于檢測機械設(shè)備的振動情況,以判斷設(shè)備是否運行正常,避免故障發(fā)生。在車輛工業(yè)中,振動變送器可用于監(jiān)測汽車發(fā)動機的振動情況,以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障。在建筑工程中,振動變送器可用于監(jiān)測建筑物結(jié)構(gòu)的振動情況,以確保建筑物的安全性。此外,振動變送器還廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工等行業(yè)。


      振動變送器具有很多優(yōu)點。首先,它具有高精度和快速響應(yīng)的特點,能夠準確地測量物體的振動狀態(tài)。其次,振動變送器體積小巧,安裝方便,且對被測物體的影響較小。此外,它還具有穩(wěn)定性好、抗干擾能力強等特點。


      然而,振動變送器也存在一些局限性。例如,在測量高頻振動時,信號會受到干擾,導(dǎo)致測量結(jié)果不準確。此外,振動變送器在測量低頻振動時,可能會受到溫度、濕度等環(huán)境因素的影響,進而影響測量結(jié)果的準確性。


      總之,振動變送器是一種重要的振動監(jiān)測工具,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。它通過感應(yīng)物體的振動,并將其轉(zhuǎn)化成電信號輸出,從而實現(xiàn)對振動狀態(tài)的監(jiān)測和分析。雖然振動變送器存在一些局限性,但其優(yōu)點明顯,為各行各業(yè)的振動監(jiān)測提供了有力支持。



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